Mois : octobre 2018

Quelques semaines avant les élections communales, nous avions envoyé aux cinq principaux partis de la commune 7 questions portant sur le Champ des Dames Blanche et sa possible urbanisation (voir article précédent). Tous ont répondu. Comme nous le pensions, les réponses que nous voulions courtes ont été … très longues. Nous en avons donc établi un résumé. Par souci d’objectivité, nous publions toutefois, par ailleurs, les textes dans leur entièreté, sans supprimer les passages qui s’éloignent parfois de notre débat et relèvent davantage du discours électoral et de la critique des autres partis.

Alors que s’approchent les élections régionales, elles aussi importantes pour l’avenir du champ, les réponses des partis conservent toute leur actualité. Songez-y lors du scrutin du 26 mai.

N’hésitez pas à réagir et à nous faire part de vos remarques. Mais surtout, invitez vos amis et connaissances à se rendre sur le site www.damesblanches.be.

Voter, c’est choisir. Ce qui suit vous permettra de le faire en connaissance de cause.

QUESTION 1

Votre formation politique est-elle oui ou non en faveur du projet tel que proposé par la SLRB ?

PS : Le projet a des points positifs, mais n’est pas mûr en l’état et ne règle pas la question de la mobilité et de la densité.

Liste du Bourgmestre : Non

DéFI : Non, projet incomplet

ECOLO : Non

MR : Non

QUESTION 2

Si non, quelle est votre proposition concrète pour l’affectation du champ ?

PS : Pas de réponse

Liste du bourgmestre : Le projet  devra être soumis à une vraie consultation populaire

DéFI : Réaliser un « vieux quartier de Joli-Bois du 21^e siècle»

Ecolo : Le parti renvoie à une déclaration de la majorité communale, trop longue pour être résumée ici. (voir plus bas, le texte complèt)

MR : la mise en pratique du PPAS existant

QUESTION 3

Faut-il, selon vous, respecter le PPAS, toujours actuel qui prévoit de construire près de 140 logements (privés et sociaux) ?

PS : Non

Liste du bourgmestre : Le PPAS actuel  n‘est plus parfaitement adapté dans la mesure où il ne prévoit pas la possibilité d’installer des équipements collectifs

Défi : Non

ECOLO : Non

MR : Oui

QUESTION 4

Sinon, quel est, selon vous, le nombre de logements maximum à ne pas dépasser sur le champ, compte tenu de l’enclavement du terrain?

PS : approximativement 300 logements

Liste du bourgmestre  : La fourchette actuellement prévue de 348 à 424 est trop élevée

Défi : pas de nombre précis

Ecolo : La fourchette actuellement prévue de 348 à 424 est trop élevée

MR : 130 -150 logements

QUESTION 5

Quelle est votre position à l’égard d’un éventuel élargissement de l’avenue de Dames Blanches pour absorber le trafic généré par l’urbanisation intensive du champ des Dames Blanches?

PS : On ne peut pas définir intuitivement un nombre d’emplacements de parking ou une nouvelle largeur pour l’avenue des Dames Blanches

Liste du bourgmestre  : Nous ne sommes pas favorables à l‘élargissement de l’avenue des Dames Blanches

DéFI : Nous n’est pas favorable à un élargissement de l’avenue des Dames Blanches

ECOLO : Nous n’y sommes pas favorables

MR : Nous y sommes totalement opposés

QUESTION 6

Un nouveau lotissement doit-il se limiter à une seule sortie par l’avenue des Dames Blanches ou prendre en compte une sortie par l’avenue des Lauriers?

PS : Pas de réponse

Liste du bourgmestre  : Le projet doit prendre en compte une sortie par l’avenue des Lauriers

DéFI : La question devra être débattue avec les quartiers

Ecolo : oui à une seconde sortie, mais elle ne permettra pas de résoudre le problème de mobilité

MR : oui à une seconde sortie, comme prévu dans le PPAS

QUESTION 7

Comment comptez-vous gérer la mobilité (circulation et parking) dans le quartier (Vieux quartier et Sainte-Alix) compte tenu d’une augmentation minimale de 1 ou 2 voitures par logement ?

PS :  Il faut aussi développer des alternatives à la voiture : étoffer le réseau de transports en commun et développer l’offre de vélos et de voitures partagés, cela ne se fait pas en un jour

Liste du bourgmestre : Le projet doit être auto-suffisant en stationnement. Ce quartier est mal desservi en transport en commun.

DéFI : posséder deux voitures par habitation posera un réel problème. Il faudra développer les systèmes de véhicules et vélos partagés et la qualité du transport en commun

ECOLO : Limiter le recours aux voitures individuelles, favorisant les modes alternatifs parking sous-terrain à distance, véhicules et vélos partagés et desserte appropriée en transports publics

MR : le PPAS en vigueur (130 logements) n’aura aucun impact sur le Vieux quartier Pour le quartier Ste-Alix, l’impact concernera l’avenue des Dames Blanches qui pourra toutefois conserver son profil actueL La fréquence de la ligne du bus 36 devra être accrue

Comme indiqué plus haut, nous avons, cette fois, repris les textes des partis dans leur intégralité. Avec parfois de la précision, parfois un flou artistique et parfois des attaques à l’adresse d’autres partis. A chacun de faire le tri.

Vous pouvez aussi revoir l’émission de BX1 qui avait convié les partis de Woluwe-Saint-Pierre à une table ronde consacrée au champ. A visionner ici

 

Continuer la lecture de « Découvrez les réponses complètes fournies par les partis de Woluwe-Saint-Pierre »

Enkele dagen geleden hebben we 7 vragen gestuurd naar de vijf belangrijkste partijen aangaande het Veld van de Witte Vrouwen en de evenyuele bebouwing.

Allen hebben een antwoord gegeven. Zoals we al dachten zijn de korte antwoorden… heel lang gebleken.

Wij hebben er dan een kort overzicht van gemaakt,

Om objectief te blijven publiceren wij nochtans de totaliteit van de teksten op onze site, zonder de details die niet stroken met ons debat en die meer te maken hebben met een politieke voordracht en een kritiek op de andere partijen te verwijderen.

De orde van de voorstelling van de partijen is opgesteld door r de snelheid van hun reakties.

Reageer zeker en geef on zeker Uw opmerkingen. Maar vooral, nodig Uw vrienden en kennissen uit om onze site www,damesblanches,be te bezoeken.

Stemmen is kiezen. Wat volgt zal U toelaten dit te doen met alle kennis van zaken.

VRAAG 1  Is Uw politieke partij gunstig of niet aangaande het projekt voorgesteld door het BGHM ?

PS : Het projekt heeft positieve aspekten maar is niet rijp en regelt de vraag voor mobiliteit en densiteit niet.

LIJST VAN DE BURGEMEESTER ; Neen

DEFI : Neen, onvolledig projekt.

ECOLO ; Neen.

MR : Neen

VRAAG 2 Indien neen, wat is Uw concreet voorstel voor het veld ?

PS : Geen antwoord.

LIJST VAN DE BURGEMEESTER : Het projekt zal moeten voorgesteld worden aan een echte volksraadpleging.

DEFI : Een « Echte oude Wijk van Mooi-Bos van de 21ste eeuw » realiseren .

ECOLO : De partij verwijst naar een verklaring van de meerderheid in de gemeente, te lang om hier samen te vatten.

MR ; Het bestaande PPA toepassen.

VRAAG 3 Moet er volgens U het bestaande PPA toegepast worden dat ongeveer 140 woningen voorziet ( privaatwoningen en sociale woningen) ?

PS : Neen.

 LIJST VAN DE BURGEMEESTER : Het bestaande PPA is niet meer volledig aangepast in de mate dat het geen mogelijkheid voorziet om collectieve installaties te voorzien.

DEFI : Neen.

 ECOLO : Neen.

MR ; Ja.

VRAAG 4 Zoniet, welke is voor U het maximum woningen dat niet mag overschreden worden, rekening houdend met de situatie van het terrein ,

PS : Ongeveer 300 woningen.

LIJST VAN DE BURGEMEESTER : De aktuele woorziening tussen 348 en 424 is te hoog.

DEFI : Geen precies aantal.

ECOLO : De aktuele woorziening tussen 348 en 424 is te hoog.

MR : 130 – 150 woningen.

VRAAG 5 Welk is Uw standpunt tegenover het eventueel verbreden van de Witte Vrouwenlaan om het verkeer te absorberen dat zal voortgebracht worden door de intensieve urbanisatie van de Witte Vrouwen ?

PS : Men kan intuitief niet inschatten hoeveel parkingplaatsen of een nieuwe breedte nodig zullen zijn op de Witte Vrouwenlaan.

LIJST VAN DE BURGEMEESTER : Wij stellen ons niet gunstig op tegenover een verbreeding van de Witte Vrouwenlaan.

DEFI : Wij zijn niet gunstig voor een verbreeding van de Witte Vrouwenlaan.

ECOLO : Wij zijn er niet gunstig voor .

MR ; Wij zijn er totaal tegen.

Vraag 6 Een nieuwe verkaveling, moet zij zich beperken tot een enkele uitrit op de Witte Vrouwenlaan of ook een uitrit voorzien op de Laurierlaan ?

PS : Geen antwoord.

LIJST VAN DE BURGEMEESTER : Het projekt moet een uitgang voorzien via de Laurierlaan.

DEFI : De vraag zal moeten besproken worden met de wijken.

ECOLO : Ja voor een tweede uitrit maar dat zal het probleem van de mobiliteit niet oplossen.

MR : Ja voor een tweede uitrit, zoals voorzien in het PPA.

VRAAG 7 Hoe denkt U het probleem van de mobiliteit aan te pakken (verkeer en parking) in de wijk (Oude Wijk en Sint Aleydis) rekening houdend met een vermeerdering van 1 à 2 voertuigen per woning ?

 PS : Men moet ook alternatieve middelen voor de wagens voorzien : het net van het gemeenschappelijk vervoer uitbreiden, fietsen en deelautos, dat kan men niet in een dag doen.

LIJST VAN DE BURGEMEESTER : Het projekt moet zelfvoorzienend zijn qua parking. Deze wijk is slecht voorzien in gemeenschappelijk vervoer.

DEFI : Twee wagens per woning bezitten zal voor een reeel probleem zorgen. Men zal het systeem van gedeelde wagens en fietsen en gemeenschappelijk vervoer moeten uitbreiden.

ECOLO : Gebruik van individuele wagens verminderen en alternatieve ondergrondse verwijderde parkings bevorderen, gedeelde wagens en fietsen en een geschikt gemeenscheppelijk vervoer.

MR : Het bestaande PPA (130 woningen) zal geen impact hebben op de Oude Wijk, Voor de wijk van Sint Aleydis zal het impact de Witte Vrouwenlaan betrffen maar zal het huidig profiel niet wijzigen. De frequentie van de bus 36 zal wel moeten toenemen